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Top vidéo ! J'ai débuté sur Out Run sur Sega Master Sytem avec le pad 3 boutons 😅 Actuellement, j'ai ressorti la PS3 avec le volant GT Logitech que je n'avais jamais utilisé auparavant. C'est déjà un gros changement par rapport à la manette et pour un budget quasi nul (volant/pédalier à 30€, Sony Bravia à 15€ et la ps3 + GT 5 que j'avais déjà). Maintenant, vient l'envie de jouer online et passer au niveau supérieur, d'où mon intérêt pour la votre chaîne youtube !

Salut, Personnellement ce qui m'a vraiment fait gagné en vitesse c'est le pédalier, un bon pédalier avec une load cell c'est essentiel pour être précis dans le pilotage, mon pere a un T300RS et quand je joue chez lui j'ai vraiment du mal a revenir au potentiomètre, mes freinages sont flou. Pour ce qui est de la base, ma DD Pro 8nm me suffit, même si parfois le manque de couple et surtout le manque de nuance dans le retour de force se fait ressentir (sur les autos avec pas mal d'aero et en slick il y a du clipping), et puis avec mon setup j'avoue qu'une base plus coupleuse risquerait d'endommager mon playseat evo un peu renforcé maison (j'envisage le passage a un Oplite S8).

Il y'a quelque chose que je ne comprends pas ds le test. Quel que soit la base avec de la force, tu ne vas pas tt utiliser ? J'ai un dd2 25 nm ds sa boîte (mon ancien) et un simagic ultimate 23 nm et mes réglages en fonction des voitures navigues entre 5 et 9 grand max. Ce n'est pas sur la puissance brute qu'on juge les bases, non? Personne ne peut rouler avec un dd2 a 25 nm par exemple. C'est physiquement impossible...

salut je joue à acc sur ps5 avec un GT dd pro de 8 nm m'ai j'ai trop de poids dans la roue le ndp est a 5 la force à 3 nm est dans le jeux multiplicateur a 14 si vous avez des conseils s'il vous plaît

J ai hésité à regarder cette vidéo, Énième sur le sujet FFB! Finalement, les explications des Effets + sensations attendus pour un type de virage m ont bien plu. J ai détourné le manque de puissance de mon g25 par l ajout de Bass shaker sur mon châssis. Mon problème maintenant, quels effets, 1er et 2sd, dans le volant puis dans le châssis , c est pas très clair dans ma petite tête 😂. En tout cas merci pour la video

J'aime bien tes vidéos mais je t'avoue que sur celle la j'ai eu peur... J'étais déjà près a dégainer tout mes arguments et au final tu as bien conclu la vidéo ca me rassure. Logique que ce soit non , le matériel apporte principalement du confort et de la régularité car plus précis. (faut pas chercher plus loin) Encore une fois tout dépend de la personne, de son ressentie et de sa capacité a comprendre et mettre en œuvre tout bout a bout concernant le pilotage. Encore une fois tu peux avoir un setup a 50K et le plus gros DD du marché j'ai envie de dire quand t'es nul t'es nul, seul le travail paye !! (Juste par rapport a ton exemple si je ne me trompe pas il est logique que tu soit plus rapide sur ton dernier passage avec plus de Nm car juste avant tu as rouler plusieurs tours pour voir les différence avec le Nm) tout ca pour dire que c'est comme quand tu arrive sur un practice ton ou tes premiers tours ne sont que très très très rarement plus performant que les derniers ;) Mais tu as quand même bien conclu la vidéo :)

J'ai la chance d'avoir un Simucube pro ultimate 32 et un invicta, régler à peu près entre 12 et 15 nm. mais en ce moment , je ne roule que sur AMS2. Je peu juste dire que entre un invicta et SC2U, que j'ai un meilleur retour d'info avec le SC2U , mais c'est très fin. exemple : les effets de route sont mieux avec le sim que Asetek. Mais ca reste très proche, c'est un avis perso. Je n'ai jamais effectué le test que tu nous as superbement bien présenter. c'est super ce que tu fais . Oté la reunion😉😉

Fanatec a d’excellents produits, avec malheureusement des délais de livraison énormes. J’ai attendu 3 mois pour recevoir ma commande. Donc être patient.

Bonjour..merci encore pour la qualité et sérieux de tes vidéos... Pour ma part un TGT II réglé à 80% dans acc ...donc 80% de 6 NM ..

Passé récemment de 3,5nm à 18nm. Ça se compte effectivement en dixièmes sur un tour. La régularité liée au gain de précision est significative.

Salut la commu ! Moi j ai un tgt1 6nm ; convient avec le volant propriétaire mais çà manque de couple avec un volant de plus grand diamètre sans clipper Merci pour tes vidéos et bonne continuation😉

Là au moins, y'a du sujet! Merci.

TRES BONNE VIDEO, merci beaucoup pour ce résumé qui semble fort pertinent en terme de matos pour commencer, sachant le BORDEL dans lequel il est très facile de se perdre au vu de tout que propose le marché sur internet... Cependant, ton estimation de prix n'est pas complète et donc faussée dans ta dernière partie, tu n'a pas pris en compte le siège qui peut très vite atteindre des somme astronomique selon les marques.. Quelques propositions pour ca auraient été fortement bienvenues aussi..

moza r16

Sans oublier qu’un réglage trop fort fatigue, on sera peut être plus rapide sur deux tours mais sur une course d’une heure c’est ciao les bras

Vidéo sympa, dommage que le test n’est pas sur un Moza, c’est une usine à gaz y’a trop de paramètres a toucher

deja y a une erreur dans la miniature. Le Logitech c'est 2,5nm

Sur le setup de la vidéo, c’est du 32 pouces les écrans ?

pour ma base c'est 27nm asetek invicta

j'ai un thrustmaster T248 donc g 3,5nm

Asetek invicta - 27nm (gain variable selon les simu’) C’est clairement le jour où j’ai réussi à le régler que j’ai vraiment pu en profiter (pas forcément aller plus vite, y’a malheureusement rien pour régler le niveau de ce qui est entre le siège et le volant dans le software) Et accessoirement ça m’a fait le meilleur massage de ma vie le jour où j’ai planté les réglages et lâché la bête à fond.

J'ai un moza R12, et je n'ai jamais ressenti le moindre soucis de manque de puissance ou de ressenti, tout est tellement naturel, que je me surprends à réaliser que je rattrape des survirages ou sous virages sans m'en rendre compte, et jarrive même à croire que je suis da's la vouture en sentant les suspensions et le travail des pneus. Et je me demande pourquoi je voudrais une R16 ou R21 ? Et je roule avec un RS V2 pourtant, et le top c'est avec mon KS.

Salut, j'ai un T150, il a combien de Nm ?

Au final, est ce que tout le temps passé a réglé le FFB, c'est pas juste de l'expérience gagné à tryhard et donc une baisse du chrono naturelle. Vous avez deux heures.

Simagic Alpha U 23nm ❤

Simagic alpha mini 10nm 100% simpro et 50 a 60 % dans les jeux avant t300rs j'ai gagné un peu c'est pour justifier le prix 😂

J'ai un ts pc racer qui fait 6/7Nm je crois bien

Asetek la prima. Le volant c'est pour le ressentit et l'immersion. Ne pas avoir de clipping et rester détendu. Il permet de bien rattraper la voiture et d'être constant. Le chrono est dans le pédalier :P. Après l'idée reste de toujours avoir 100% de sa base dans windows mais de baissé dans le jeu...

Salut ! Je te suis depuis un moment. erci de tes précisions. J'adore ce style carré qui va jusqu'au bout de l'explication sans non plus "encombrer" le cerveau de celui qui visualise :) Merci et bonne soirée

Dd+ 15nm

Salut, j'ai un Fanatec DD2 avec le volant McLaren. Je suis réglé sur 55% de la force de la base mais je descend le " specific car multiplier" au alentour des 60-70%, ça dépend des autos. Ces réglages sont pour rF2 sur lequel je roule les 90% du temps, dans les autres simulations j'essaye de régler pour retrouver plus ou moins ce que j'ai dans rF2. Merci pour les vidéos 👍👍👍